科学考察船是海洋调查不可或缺的尖兵利器，有这样一群人，他们常年工作在科考船的机舱部，与大海朝夕相处，与风浪常年为伴，驾驶着我国最先进的科学考察船，管理着世界上最先进的电力推进式动力装置，为海洋科学考察保驾护航，他们是中国科学院海洋研究所科学考察船运管中心的轮机团队（简称海洋所轮机团队）。

  海洋所轮机团队，在工作中努力钻研业务，不断的提高专业技能，成为一支业务精、水平高、能力强的技术支撑队伍。“科学”号科学考察船是我国“十三五“国家重大基础设施。在船舶设计阶段，轮机团队认真的研究国内外科学考察船的发展的新趋势，为船舶设计、设备选型提供专业方面技术支持，使“科学”轮具有自动化程度高、机动性能好、船舶噪音低、可实现原地360度回转的特性，能够很好的满足海洋多学科交叉研究的需求，成为中国最新一代科考船的旗舰船。2019年科学考察船运管中心轮机团队参加了全国船员技能大比武，取得了优异的成绩，他们是全国首支科考船员参加此次比赛的队伍，正是他们在工作中不断严格要求自己，不断努力付出，才取得今天优异的成绩。

  机舱的自动化和智能化慢慢的升高，对轮机人员的综合素养要求也慢慢变得高。轮机长靳宪芳、孙宗强、姜良优、丁飞等一批优秀的机舱管理人员，对吊舱式电力推进系统有着过硬的技术储备和丰富的管理经验。轮机长孙宗强参与了“科学三号”、“科学”轮的监造工作，作为监造组成员，长期驻扎在船厂，严把船舶建造质量关，确保施工的每一道工艺符合有关公约及造船规范的要求。与此同时，勤奋好学的他，在工作中总是勤于思考，善于总结，对船舶结构及各个系统布置了如指掌，如数家珍。在船舶交付运行后，他在管好船、用好船、修好船方面不断地下功夫。面对国内装船为数不多电力推进动力装置，毫无经验可以借鉴，他不畏惧艰难与挑战，不断摸索和总结设备管理要点，规范操作流程，及时对机舱设备维护保养，解决了一次又一次的轮机部出现的疑难杂症，保证了航次顺利执行。

  全体轮机人牢记“守护好船舶心脏，为科研保驾护航”的初心和使命。他们钻研业务，敢于担当，把初心体现在行动上，把使命落实在岗位上，为建设海洋强国积极贡献力量。